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Amazon | SUPERTEAMカーボンホイールクリンチャー700cバイク。Superteam スーパーチームカーボンホイール 前後88mm 自転車。Superteam スーパーチームカーボンホイール 前後88mm 自転車。1年半ほど前に新品で購入したものです。Amazon | SUPERTEAM 50/88 カーボンホイールセット 700C U型。所有するクロスバイクに装着し、たまーに走行をしていたものです。デュラエースチェーンリング55t。増えすぎたサイクリングパーツを整理するため、出品することとしました。SHIMANO シマノ105 R7000 STI FD RD 11速コンポセット。ホイール、TPUチューブ(新品)、タイヤ、バルブエクステンダー、クイックリリース、ついでにクロスバイクに装着するためのハブもつけたセットになります。LOOK Keo Blade Ceramic carbonビンディングペダル。ホイールはスーパーチームのリムブレーキのカーボンホイールです。フィジークサドルR5未使用。走行距離は500km以下です(タイヤも)リム内幅は17mm、タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ28Cを使用しています(写真では25という謎の数字が目立ちますが、実際はちゃんと28Cです。スバル レガシィ BL5 ABS アクチュエーター。)ハブは11,12即対応のフリーハブです。パーツ white industries vbc inner chainring 28T。かつてアジリストのタイヤを履いた時期がありましたが、リアのタイヤが外れてチューブが暴発してしまうことがありました。GARMIN eage830 スピード&ケイデンスセンサー。リム幅が17mmであるため、タイヤ幅がぎりぎりだったのだと思います。シマノFD-R71502x12sDisフロントディレーラー 直付。適正タイヤ幅は25Cであると思われます。パーツ Magene p325cs。のちによりビードの硬いウルトラスポーツをチョイスをしたことにより、タイヤがはずれる現象がなくなりました。fi'zi:k ( フィジーク ) アンタレス サドル。もしも異なるタイヤを用いたい場合は、25Cなどの小振りなタイヤか、ビードが硬いものを用いるのが良いと思います。cinelli ドロップバー 400mm φ31.8 ピストバイク 未使用 新品。アジリストはビードが柔らかいため、ホイールとの相性として良くなかったのだと思います。Shimano Deore XT クランクアーム 170mm 5アーム。チューブはTPUチューブ、Offbondageの60mmバルブ長のものをおつけいたします(以前使用していたものは破棄しましたので)。シマノ Shimano 12速 cs-r9200 スプロケット 11-34T。こちらのチューブは金属チューブに2ピースバルブと、なかなか良い物となっています。ハンドル 25.4 rm016 マスタッシュバー nitto。ホイールが88mmと長いために60mmでも足りないため、それを補うためのバルブエクステンダーもおつけいたします。BRANCHY PROTECTIONディレイラーガード ブランキープロテクション。バルブのさきっちょはチューブのキャップが取り外し可能な設計になっているため、専用工具は不要です。【美品】マルゾッキ フロントサスペンションフォーク MTB 26インチ用。バルブとエクステンダーを装着するにはペンチなどで締める必要があります。SHIMANO Claris R2000 クランク。クイックリリースはホイールに付属していたものだったと思います。ROTOR ALDHU 155mm クランクアームセット。使用感としては横風の影響が大変強いため、風受けのコントロールがうまく行けばかなりの速度を実感できます。16インチ [ 349 ] ディスクブレーキ ホイール。タイヤもGP5000のエントリーモデルといえる立ち位置だけあり、とても乗り心地の良いタイヤとして重宝すると思います。シマノ Di2 SM-BTR1 充電器。バルブ形式...仏式
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